Autóépítés

A hosszú hallgatás oka, hogy utáltam volna még egyszer leírni: a BlackTop úton van, de még nem ért ide. Hölgyeim és uram, kitörő örömmel jelenthetem, ChinLeeKun nem David Cooperfield, azaz a szemfényvesztés nagymestere, hanem egy tisztes maláj iparosember. Tényleg megcsinálta,…

Ez a bejegyzés kissé öszeszedetlennek fog tűnni, és az is. A bukócső, a kötelező biztonsági felszerelések, a desing és néhány hasonló kérdést szeretnék taglalni benne, minden különösebb sorrendiség nélkül. Nos, lássuk, halljuk. © Pirelli Calendar 2002, Mena…

Egy korábbi posztban ígértem összezippelt képeket és egy videót. Jelentem XJS Tomi számítástechnikai zsenijének, határtalan szerverkapacitásának és drága idejének hála, korábbi ígéretem nem marad pusztába kiáltott szó.Íme Chin Lee Kun kellemes angolján íródott ajánlata,…

No az van, főleg Hacsiroku fronton. A futómű után természetesen a féktuningnak kéne következnie, s hamarosan arra is sort kerítünk, de előbb ezt a kormánykérdést szeretném tisztába tenni - elsősorban magamnak. '95 óta van jogosítványom, azóta munkaköri kötelességből vezettem…

Jó kasztni, jó motor már megvan. Ezek mellé, ezt a Taxi félrefordítása óta tudjuk, már csak egy jó sofőr kell, és onnantól nincs kockázat. Sofőrt nem tudok rendelni magam helyett, pedig talán Finnországból érdemes volna, ott fán teremnek a jókezű pilóták. Kénytelenek…